في 26 مارس ، تم إكمال أول عملية رفع العارضة في صندوق الصلب لقسم WTYJMTJ -3 من طريق Wuhan-Chongqing (من حدود Tianmen-Jingmen إلى طريق Guangzhou Expressway الثاني) ، والتي شاركت فيها شركتنا ، بنجاح. هذا يمثل الدخول الرسمي للمشروع إلى مرحلة بناء هيكل الصلب الرئيسي ، مما يضع أساسًا متينًا لتقدم المشروع بأكمله.
يعد Wulipu Interchange Hub ، الموجود في قرية Zuozhong ، جنوب مدينة Wulipu في مقاطعة Shayang ، نقطة اتصال حاسمة بين هذا المشروع وطريق Erguang Expressway (G55). يعمل Erguang Expressway الحالي حاليًا ، مع سرعة تصميم 1 0 0 كم/ساعة وعرض قاع الطريق 26.0 متر. يتكون محور Wulipu Interchange من ثمانية سلالم ، من بينها تم تصميم عوارض الصندوق الصلب لـ Rampe A و B كـ 40+60+40 مربع الصلب المستمر ، الممتد على بعد 60 مترًا على طريق Erguang Expressway. يتطلب كل منحدر 894 طنًا من الصلب ، والمسافة بين Rampe A و B هي 750 متر.
يعد قسم Wuhan-Chongqing Expressway (من حدود Tianmen-Jingmen إلى طريق Guangzhou Expressway الثاني) مشروعًا رئيسيًا تم تحديده في "خطة" مقاطعة "الرابعة عشرة لمدة خمس سنوات لتنمية النقل الشاملة". بمجرد الانتهاء من ذلك ، ستعزز الاتصال بين منطقة ووهان الحضرية ومنطقة Yichang-Jingzhou-Jingmen Metropolitan ، ودعم تنفيذ استراتيجية التنمية الإقليمية في Hubei ("أحد القائد الرئيسي ، وجناحان ، والتنسيق الشامل") ، وضيف الزخم الجديد في النمو العالي في مجال النهر يانغتز.