جسر العارضة الصندوقية الفولاذية

العارضة الصندوقية الفولاذية، والتي تسمى أيضًا العارضة الصندوقية الفولاذية، هي شكل هيكلي شائع للجسور ذات الامتدادات الطويلة. تُستخدم عمومًا في الجسور ذات الامتدادات الكبيرة، وتُسمى بهذا الاسم لأنها تشبه الصندوق. تتمتع العارضة الصندوقية الفولاذية بسلسلة من المزايا، مثل قوة الشد العالية، ومعامل المرونة العالي، وكفاءة استخدام المواد العالية، ويمكنها أن تلعب بشكل فعال قدرة تحمل اللوحة الفولاذية بدون مكونات زائدة. وزنها الهيكلي صغير، ومناسب للجسور ذات الامتدادات الطويلة، ومع تقليل وزن الهيكل العلوي، ستنخفض أيضًا تكلفة الهيكل السفلي للجسر. بالإضافة إلى ذلك، يتم فصل إنتاج مصنع العارضة الصندوقية الفولاذية عن التثبيت في الموقع، مما يقلل من عدد التوصيلات في الموقع، ويسهل ضمان الجودة، والموثوقية العالية، والبناء السريع والمريح. تتمتع العارضة الصندوقية الفولاذية أيضًا بقدرة جيدة على السحب والصلابة والأداء الزلزالي، وهي مناسبة للمناطق المعرضة للزلازل والزلازل القوية. في ظل ظروف الطلاء العادية، تتمتع بعمر مادي طويل ولا توجد مشاكل انكماش وزحف.

تُستخدم عوارض الصندوق الفولاذية على نطاق واسع في الجسور الكبيرة والطرق السريعة والمطارات والسكك الحديدية عالية السرعة وغيرها من مجالات البناء. في بناء جسور الطرق السريعة الكبيرة وجسور الطرق السريعة وجسور السكك الحديدية وغيرها من المشاريع الكبيرة، تُستخدم عوارض الصندوق الفولاذية عادةً كمكونات رئيسية لتحمل الأحمال لتلبية احتياجات القدرة على التحمل والامتداد

اسم المشروع: مشروع طريق تشينغداو تشنهوا

موقع المشروع: منطقة Licang، Qingdao، Shandong، الصين

محتوى المشروع: يقع المشروع في منطقة ليكانج، تشينغداو، من طريق شاندونغ في الجنوب إلى طريق شيانشان في الشمال، بطول إجمالي يبلغ حوالي 17.7 كيلومترًا (بما في ذلك 2 كيلومتر داخل جسر الجسر البحري). الخطة هي تخطيط الخط الرئيسي المرتفع بستة حارات في كلا الاتجاهين وطريق الخدمة الأرضية بثماني حارات في كلا الاتجاهين. رقم الركائز من البداية إلى نهاية البناء هو K7+709.628 ~ K8+320، الطول الإجمالي 610.372 مترًا، عرض الجسر القياسي للخط الرئيسي 26.15 مترًا، الهيكل العلوي يعتمد على عارضة صندوقية صغيرة مسبقة الصنع، الامتداد القياسي 35 مترًا، وامتداد التوزيع 30 مترًا و32 مترًا. (32+70+40) متر من العارضة الصندوقية الفولاذية المستمرة لعبور نهر أومورا، و(42+65+40) متر من العارضة الصندوقية الفولاذية المستمرة لعبور طريق جينجكو، بإجمالي حجم فولاذ يبلغ 8750 طن.

اسم المشروع: جسر جيوي السريع على نهر الحصان الأبيض

موقع المشروع: مقاطعة ويشان، مدينة جينينغ

محتوى المشروع: جسر نهر بايما هو أحد مشاريع التحكم في طريق جينان إلى ويشان، ومطار جينينغ الجديد إلى طريق زاوهي السريع. يبلغ طول الجسر الرئيسي 240 مترًا، وهو أكبر جسر مركزي معلق بكابل مزدوج منخفض الارتفاع في مقاطعة شاندونغ. يبلغ إجمالي كمية الفولاذ المستخدمة في الجسر الفولاذي 17،000 طن.

موقع المشروع: جسر شيآن تشانبا الفولاذي

موقع المشروع: مدينة شيآن

محتوى المشروع: إنتاج وتركيب جسر عوارض صندوقية فولاذية بإجمالي 5700 طن من الفولاذ.

اسم المشروع: جسر فولاذي طويل المدى على الطريق الدائري الشمالي لتشانغتشي

موقع المشروع: مدينة تشانغتشي

محتوى المشروع: إنتاج جسر عوارض صندوقية فولاذية، تركيب الجسر الرئيسي باستخدام عوارض صندوقية فولاذية، امتداد الجسر الفولاذي 40 مترًا +65 مترًا +40 مترًا =145 مترًا، بإجمالي 2200 طن من الفولاذ. فاز المشروع بالميدالية الذهبية لهيكل الفولاذ في مقاطعة شاندونغ

اسم المشروع: جسر فولاذي مرتفع بحلقة داخلية في جينينج

موقع المشروع: جسر جينينج الدائري الغربي

محتوى المشروع: يتألف مشروع جسر الحلقة الداخلية في المنطقة الحضرية الرئيسية لمدينة جينينغ من جسر "حلقة واحدة" لشارع نينج آن في الخط الشرقي، وشارع جينينغ في الخط الجنوبي، والحلقة الخارجية الغربية في الخط الغربي، وشارع رينتشنغ في الخط الشمالي، بطول إجمالي يبلغ 41 كيلومترًا. تتولى الشركة تنفيذ جزء جسر الحلقة الخارجية الفولاذي الغربي من الخط الغربي، ويبلغ إجمالي حجم فولاذ الجسر الفولاذي 13،000 طنًا.

تمتلك الشركة خط إنتاج محلي متقدم للصلب الثقيل، والجسور الفولاذية، وعوارض الأنابيب، والشبكات، والجدران الساتر، والمباني الجاهزة، وألواح الألومنيوم والمغنيسيوم والمنغنيز والجراجات الذكية، واستخدام تكنولوجيا التحكم العددي المتقدمة، ودرجة عالية من الأتمتة، ولديها آلة قطع الغاز الشريط المستقيم متعدد الرؤوس CNC، وآلة الحفر CNC، وخط إنتاج اللحام الأوتوماتيكي للصلب من النوع H، وخط إنتاج لوحة ضغط البلاط الملون، وخط إنتاج الفولاذ من النوع C، وخط إنتاج الفولاذ من النوع Z، وخط إنتاج التجميع الأوتوماتيكي، وخط إنتاج اللحام الأوتوماتيكي للباب، وخط إنتاج إزالة الصدأ والرمل ومعدات الإنتاج الأخرى، ولديها كاشف عيوب بالموجات فوق الصوتية المتقدم، وكاشف عيوب مغناطيسي، وجهاز اختبار سماكة طبقة الطلاء وغيرها من معدات اختبار الجودة. يمكنها إنتاج أكثر من 300 طن من أجزاء الهياكل الفولاذية المختلفة سنويًا، والتي يمكنها تلبية احتياجات مختلف المباني الجاهزة والهياكل الفولاذية الشاهقة متعددة الطوابق والكبيرة، والعوارض الأنبوبية، والشبكات، والجسور الفولاذية، بما في ذلك جميع أنواع ورش العمل القياسية والمطارات والمحطات والأماكن الرياضية ومراكز المعارض والمباني الشاملة والجسور الفولاذية المختلفة ومشاريع البناء الأخرى. تتمتع الشركة بقوة بحثية علمية قوية، ولديها أبحاث السوق وتخطيط المنتجات وتصميم النماذج والتصميم الهيكلي وقدرات البحث والتطوير الأخرى، ويمكنها توفير خدمة شاملة من التصميم والمعالجة والتصنيع والبناء والتركيب وإدارة الاستشارات الهندسية، على مر السنين، فازت الشركة بمنتجات عالية الجودة وسمعة طيبة وخدمة صبورة ودقيقة، وحازت على ثناء وحب غالبية المستخدمين. المنتجات والمشاريع في جميع أنحاء الوطن الأم، النهر العظيم شمالًا وجنوبًا.

الوسم : جسر العارضة الصندوقية الفولاذية، مصنعو جسر العارضة الصندوقية الفولاذية في الصين، الموردين، المصنع, قوة جسر الصلبطلاء جسر الصلب